總投資超2700億！上海重大項目集中開(kāi)工

2021年首個(gè)工作日，作為“十四五”開(kāi)局的首場(chǎng)活動(dòng)，上海市重大項目集中開(kāi)工儀式正式啟動(dòng)。

除了主會(huì )場(chǎng)，當天的儀式還有7個(gè)區分會(huì )場(chǎng)同步啟動(dòng)，全市總共64個(gè)重大項目集中開(kāi)工，總投資超過(guò)2700億元。

本次開(kāi)工的重大項目，是上海市“十四五”開(kāi)局啟動(dòng)的首批重大項目，包括了重大產(chǎn)業(yè)和科創(chuàng )項目52個(gè)，涵蓋集成電路、生物醫藥、人工智能、在線(xiàn)新經(jīng)濟、航空航天、新材料、高端裝備和金融、貿易等多個(gè)領(lǐng)域；基礎設施、租賃住房等重大項目12個(gè)，涉及楊高路改建工程、海濱污水處理廠(chǎng)擴建工程等重要民生工程。

其中，約三分之二項目在2020年3月31日的上海市重大產(chǎn)業(yè)集中簽約活動(dòng)上簽約，實(shí)現了當年簽約、當年落地、當年開(kāi)工。

在國內國際雙循環(huán)發(fā)展的新格局下，該批項目是上海推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)率先起步成勢的主動(dòng)起跑，將為上?！笆奈濉遍_(kāi)局起步注入強大動(dòng)力。

高質(zhì)量項目驅動(dòng)

疫情大考之下，上海經(jīng)濟呈現出足夠韌性。

2020年1～11月，上海市固定資產(chǎn)投資增長(cháng)10.7%，其中工業(yè)投資增長(cháng)15.2%。工業(yè)投資中，1-11月制造業(yè)投資同比增長(cháng)19.3%，連續12個(gè)季度33個(gè)月保持兩位數增幅。上海市規上工業(yè)增加值從4月份開(kāi)始，已連續8個(gè)月實(shí)現月度正增長(cháng)。

近年來(lái)，上海以集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產(chǎn)業(yè)為“先鋒隊”加快發(fā)展創(chuàng )新型產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“跟跑”向“并跑”、“領(lǐng)跑”邁進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中，高質(zhì)量項目是核心驅動(dòng)力。

其中，集成電路圍繞高端芯片、關(guān)鍵器件、先進(jìn)和特色制造工藝、核心裝備和材料等領(lǐng)域，突破一批“卡脖子”技術(shù)。

此次開(kāi)工的新昇半導體二期項目，就將建設30萬(wàn)片集成電路用300mm高端硅片研發(fā)與制造生產(chǎn)線(xiàn)，有望進(jìn)一步形成國產(chǎn)大硅片的產(chǎn)能規模效應。

在2020年期間，上海積塔半導體有限公司（下稱(chēng)“積塔半導體”）位于上海自貿區臨港新片區的特色工藝生產(chǎn)線(xiàn)項目建成投產(chǎn)，上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期順利組建，電子化學(xué)品專(zhuān)區也完成規劃建設和運營(yíng)。

生物醫藥則聚焦創(chuàng )新藥物及高端制劑、高端醫療器械、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節、產(chǎn)業(yè)服務(wù)新模式等重點(diǎn)領(lǐng)域，打造世界級生物醫藥產(chǎn)業(yè)集群。

此次上海醫藥集團在浦東新區投資75億元（不含土地費用），將建設生物醫藥創(chuàng )新孵化服務(wù)及產(chǎn)業(yè)化平臺，打造創(chuàng )新孵化公共服務(wù)平臺以及抗體產(chǎn)業(yè)化平臺，助力上海市生物醫藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

作為中國最大的藥品和醫療器械進(jìn)口服務(wù)商，上海醫藥集團大力推進(jìn)生物醫藥和新冠疫苗研發(fā)重大項目的建設。最新開(kāi)工的生物醫藥創(chuàng )新孵化服務(wù)及產(chǎn)業(yè)化平臺項目，占地面積約15 萬(wàn)平米，將聚焦抗體與疫苗、細胞治療、基因治療三大方向。

人工智能?chē)@基礎理論、算法、算力、數據、應用技術(shù)等環(huán)節加快攻關(guān)突破，在制造、醫療、教育、交通、城市管理、工業(yè)制造等領(lǐng)域加強場(chǎng)景應用。

目前，微軟、商湯、依圖、明略、達闥、平頭哥等一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已在上海集聚發(fā)展，華為生態(tài)創(chuàng )新中心、壁仞科技、百度飛槳等36個(gè)重點(diǎn)項目簽約落戶(hù)。

傳統產(chǎn)業(yè)加快數字化

為了加快疫情后經(jīng)濟復蘇，上海積極擴大有效投資。上海市全社會(huì )固定資產(chǎn)投資由一季度下降9.3%，迅速回升至增長(cháng)10.7%。

2020年以來(lái)，上海以“新基建”為經(jīng)濟轉型“賦能”，全面加快數字新基建推進(jìn)步伐：建成全國“雙千兆第一城”，持續推動(dòng)一批“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”標桿建設。首批綠色高端數據中心啟動(dòng)建設，數據中心總體機架數達到13萬(wàn)架，部署新型城域物聯(lián)專(zhuān)網(wǎng)智能傳感終端60多萬(wàn)個(gè)，累計建設5G室外基站超3.2萬(wàn)個(gè)、室內小站超5.1萬(wàn)個(gè)，提前超額完成年度任務(wù)，實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )中心城區和郊區重點(diǎn)區域室外連續覆蓋。智能制造、健康醫療、智慧教育等10大領(lǐng)域逾400個(gè)5G應用項目加快推進(jìn)。

與此同時(shí)，傳統產(chǎn)業(yè)正不斷加快數字化轉型，加速催生產(chǎn)業(yè)新模式新熱點(diǎn)，孕育新動(dòng)能。

2020年7月，上海發(fā)布“工賦上?！毙袆?dòng)計劃，汽車(chē)、鋼鐵、化工、船舶等加快數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型，9月，上海多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布100+智能工廠(chǎng)行動(dòng)方案，3年內將在高端裝備、汽車(chē)、電子信息、航空航天等領(lǐng)域推進(jìn)100家智能工廠(chǎng)建設。汽車(chē)行業(yè)率先加快向智能化、電動(dòng)化轉型，特斯拉超級工廠(chǎng)15萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能規模建成達產(chǎn)，大眾全球首個(gè)MEB工廠(chǎng)30萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能規模建成投產(chǎn)，全市新能源汽車(chē)累計推廣突破40萬(wàn)輛，位居全球城市推廣量前列。

作為船舶業(yè)加快數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型的標志性工程，此次開(kāi)工的中國船舶長(cháng)興造船基地二期工程，標志著(zhù)中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司整體搬遷項目（滬東中華新廠(chǎng)區）建設全面啟動(dòng)。

滬東中華新廠(chǎng)區選址位于上海長(cháng)興島南岸沿線(xiàn)，整體建設面積431.8公頃，總投資180億元。第一階段計劃投資80億元，將形成年建造6艘特種船的生產(chǎn)能力，計劃于2023年底建成。

滬東中華造船（集團）有限公司（下稱(chēng)“滬東中華”）總經(jīng)理陳軍在現場(chǎng)接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，原來(lái)的老廠(chǎng)區在黃浦江里，水面寬度對建造大船有一定的限制。新廠(chǎng)區搬到長(cháng)江口后，將為今后建造更大的艦船帶來(lái)利好。

“這是自動(dòng)化程度較高的船廠(chǎng)，老廠(chǎng)區共有1萬(wàn)多員工，新廠(chǎng)區只會(huì )保留五分之二的員工，效率提高了2～3倍，產(chǎn)能卻不降反升?！标愜娬f(shuō)，這也是公司轉型升級的契機，通過(guò)信息化、智能化、自動(dòng)化的改善，該項目將為整個(gè)造船業(yè)的全面提升助力。而新廠(chǎng)區將成為世界上最先進(jìn)的單體船廠(chǎng)之一，從而引領(lǐng)中國船舶行業(yè)往現代化的造船方向邁進(jìn)一步。

總投資達35億元的中國石化上海石化“2.4萬(wàn)噸/年原絲、1.2萬(wàn)噸/年48K大絲束碳纖維”項目，也是當天集中開(kāi)工的重大產(chǎn)業(yè)項目之一。該項目計劃于2024年全部完成，項目投產(chǎn)后，將一舉改變我國大絲束碳纖維全部依賴(lài)進(jìn)口、長(cháng)期供不應求的局面，有力推動(dòng)國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力中國制造。

在碳纖維行業(yè)內，通常將每束碳纖維根數大于48000根（下稱(chēng)“48K”）的稱(chēng)為大絲束碳纖維。目前，國內每束碳纖維基本處于1000根～12000根之間，稱(chēng)為小絲束。48K大絲束的最大優(yōu)勢，是在相同的生產(chǎn)條件下，可大幅度提高碳纖維單線(xiàn)產(chǎn)能和質(zhì)量性能，并實(shí)現生產(chǎn)低成本化，從而打破碳纖維高昂價(jià)格帶來(lái)的應用局限。

碳纖維技術(shù)有著(zhù)森嚴的技術(shù)壁壘，迄今為止也只有日本、美國等少數發(fā)達國家擁有并掌握。作為國內第一家率先突破48K大絲束碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè)，此次項目上馬，標志著(zhù)中國石化上海石化大絲束碳纖維已從研發(fā)試產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化，走上了規?；a(chǎn)之路。

來(lái)源：第一財經(jīng)|百家號

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