江蘇LNG接收站8年接卸液化天然氣超2500萬(wàn)噸

　　3月15日，如東洋口港陽(yáng)光島的中石油江蘇LNG接收站碼頭迎來(lái)了今年的第21艘運輸船。上午11點(diǎn)30分，當記者到達江蘇LNG接收站碼頭靠船墩時(shí)，這艘名為“拉什達”號的LNG運輸船正在南通洋口港拖輪有限公司4條拖輪的輔助下緩緩向碼頭靠泊。本文由上海宏?yáng)|轉載發(fā)布；本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵等；歡迎訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。

　　“拉什達”號運輸船來(lái)自卡塔爾，船長(cháng)345米、寬55米，是世界上最大的LNG運輸船之一，裝載著(zhù)26萬(wàn)立方米、約11.45萬(wàn)噸液化天然氣。下午5點(diǎn)左右，3條卸料臂緩緩對接外船，將船上裝載的液態(tài)天然氣通過(guò)管道源源不斷輸入岸上的LNG接收站儲罐。未來(lái)，這些天然氣將在管道外輸和槽車(chē)外運“雙輪驅動(dòng)”下，輸送給長(cháng)三角地區。本月以來(lái)，江蘇LNG接收站已累計外輸天然氣超3億立方米，有效保障了“兩會(huì )”期間華東地區安全、平穩用氣。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國能源結構加速調整，液化天然氣這一清潔能源需求量與日俱增。江蘇LNG接收站因為地處長(cháng)三角經(jīng)濟中心，成為全省乃至整個(gè)長(cháng)三角地區液化天然氣供應的中心。以去年為例，江蘇LNG接收站全年累計接卸LNG超650萬(wàn)噸，天然氣外輸總量達92億立方米，位居全國已投產(chǎn)21座LNG接收站之首，全年用于冬季保供的天然氣約40億立方米，占全部外輸量的44%，成為長(cháng)三角地區天然氣供應的穩定氣源。今年以來(lái)，整個(gè)接收站更是呈現出產(chǎn)供兩旺的繁忙景象，截至15日下午，已接卸LNG153.5萬(wàn)噸，外輸、外運天然氣21.5億立方米，創(chuàng )投產(chǎn)8年來(lái)同期最好成績(jì)。

　　中石油江蘇液化天然氣有限公司生產(chǎn)運營(yíng)中心工作人員告訴記者，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，接收站在現貨和長(cháng)貿氣源方面已經(jīng)實(shí)現了量的積累、質(zhì)的提升。投運近8年來(lái)，累計接卸25個(gè)國家液化天然氣超2500萬(wàn)噸，外輸總量超350億立方米。去年7月，中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船液化天然氣通過(guò)北極東北航道運抵江蘇LNG接收站，由此開(kāi)啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章，也為我國的清潔能源供應帶來(lái)了新氣源，今年將正式啟動(dòng)亞馬爾液化天然氣項目。該項目常態(tài)化運營(yíng)后，江蘇LNG接收站將在原有卡塔爾、澳大利亞高庚長(cháng)貿項目的基礎上，再添一大氣源生力軍，為進(jìn)一步推動(dòng)能源綠色低碳轉型發(fā)揮重要作用。

　　作為國家能源戰略重點(diǎn)工程，江蘇LNG接收站自2011年投運以來(lái)，始終擔負著(zhù)清潔能源供應與季節性調峰保供的任務(wù)。為完善配套供應，眼下，LNG三期工程正在緊鑼密鼓建設中，將新建2座20萬(wàn)立方米的液化天然氣儲罐以及1座年設計能力達650萬(wàn)噸的接卸碼頭，預計2020年建成投產(chǎn)。5號、6號罐投運后，將助力江蘇LNG接收站更好地發(fā)揮中國東部沿海液化天然氣集散中心、“海上絲綢之路”重要節點(diǎn)的戰略支點(diǎn)作用，對加快建成海上油氣通道、推動(dòng)清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障長(cháng)三角地區天然氣供應同樣意義深遠。