國內首批核電立式疏水泵順利下線(xiàn)出口巴基斯坦

2月22日，國內首批核電MSR450-60立式疏水泵在中鐵十八局集團物貿公司水泵廠(chǎng)順利下線(xiàn)，標志著(zhù)該產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)使用。該水泵為具有國際先進(jìn)水平的核能發(fā)電機組“華龍一號”的重要配套設備，將出口巴基斯坦。本文由上海宏?yáng)|轉載發(fā)布；本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵等；歡迎訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。

核電MSR450-60立式疏水泵由中鐵十八局集團與上海汽輪機廠(chǎng)聯(lián)合研發(fā)，用于巴基斯坦卡拉奇K2K3核電(2×1100MW)汽輪機組汽水分離再熱器系統，具有高效節能、運轉平穩等優(yōu)點(diǎn)，是輸送汽輪機凝結水的理想產(chǎn)品。

中鐵十八局集團物貿公司執行董事、總經(jīng)理張文選介紹，該泵為高溫、高壓、大排量立式疏水系統用泵，投產(chǎn)之前，國內尚無(wú)生產(chǎn)廠(chǎng)家，技術(shù)難題多，設計難度大。中鐵十八局集團傾力“中國智造”，成立核電疏水泵專(zhuān)項技術(shù)小組，克服結構設計復雜、材料選用苛刻、熱態(tài)試驗難等多項挑戰，組織一流科研人員加班加點(diǎn)，日夜攻堅，攻克了軸承承受大的軸向載荷、高溫水自潤滑軸承、高溫條件下離心泵抗汽蝕設計、長(cháng)軸泵的抗振設計等技術(shù)難題。

水汽化臨界工況熱態(tài)試驗設計難度大、運行風(fēng)險高，國內尚無(wú)先例，中鐵十八局集團物貿公司水泵廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)李紅軍介紹，水泵廠(chǎng)技術(shù)攻關(guān)團隊自主設計和建造熱態(tài)性能試驗臺，并與江蘇大學(xué)TP自動(dòng)化研發(fā)中心聯(lián)合研發(fā)的試驗控制系統，經(jīng)過(guò)26個(gè)月的的研發(fā)試驗，2018年11月28日，核電立式疏水泵在183℃工況下，連續正常運轉24小時(shí)，滿(mǎn)足了試驗要求，實(shí)現了國內水汽化臨界工況熱態(tài)試驗零的突破。核電立式疏水泵的研發(fā)成功，打破了國外的行業(yè)壟斷，填補了國內核電泵行業(yè)空白。

據悉，中鐵十八局集團物貿公司水泵廠(chǎng)主要從事汽輪機潤滑油泵、石油化工離心泵、建筑施工用泵、隧道專(zhuān)用軸流通風(fēng)機的研發(fā)與制造。目前可為用戶(hù)提供100多個(gè)品種，500多個(gè)系列、6000余個(gè)規格的泵、以及幾十種規格型號施工風(fēng)機的設計與生產(chǎn)。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往國內各大油田、汽輪機廠(chǎng)及電廠(chǎng)、以及中鐵建系統部分施工領(lǐng)域，部分電力市場(chǎng)潤滑油泵隨汽輪機組配套出口巴西、印度、俄羅斯、土耳其等二十二個(gè)國家，累計出口各型油泵1000余臺。其中該廠(chǎng)生產(chǎn)的大型汽輪機主軸軸承冷卻油泵于1999年成功替代美國進(jìn)口產(chǎn)品，SDDF系列隧道軸流通風(fēng)機更被譽(yù)為隧道凈化空氣“神器”，市場(chǎng)供不應求。