南水北調東線(xiàn)未來(lái)有望送水進(jìn)京

東線(xiàn)通水5年來(lái)，累計向山東調水30.69億立方米；未來(lái)調水線(xiàn)路將北延至京津冀地區

11月1日傍晚，山東濟南城，黑虎泉邊，聚滿(mǎn)了手提水桶前來(lái)取水回家飲用做飯的市民，他們告訴記者，前幾年黑虎泉曾短暫停噴，但很快就復涌。很少有人知道，自2013年以來(lái)，南水北調東線(xiàn)工程調引長(cháng)江水和其他水源為濟南“保泉補源”，至今累計供水1.65億立方米。

記者近日從“南水北調東線(xiàn)通水五周年工程開(kāi)放日”活動(dòng)中獲悉，2013年11月東線(xiàn)一期工程正式通水至今年10月，東線(xiàn)一期工程累計調水入山東30.69億立方米，相當于一個(gè)洪澤湖水量、2500個(gè)大明湖常年平均蓄水量，惠及3500多萬(wàn)當地百姓，修復了南四湖、東平湖等數十個(gè)自然生態(tài)景觀(guān)。

南水北調東線(xiàn)后續工程，將在未來(lái)把更多南水送入天津、河北雄安、北京等華北地區。據南水北調東線(xiàn)總公司副總經(jīng)理胡周漢介紹，目前，東線(xiàn)后續工程補充規劃正在緊張進(jìn)行中，下一步將按程序審核報批。

從規劃到實(shí)行，南水北調東線(xiàn)工程曾面臨多個(gè)難題。未來(lái)中國南水北調的這張“水網(wǎng)”如何調度？新京報記者近日走訪(fǎng)了東線(xiàn)工程的數個(gè)城市。

“水往高處流”

站在位于江蘇揚州市江都的一座抽水泵站頂層向下望，四個(gè)數百米寬的大型抽水泵站一字擺開(kāi)，四條“長(cháng)河”連接長(cháng)江。

這里是南水北調東線(xiàn)工程的源頭江都水利樞紐，南接長(cháng)江、北接京杭大運河。東線(xiàn)調引的長(cháng)江水將從這里出發(fā)，流經(jīng)洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖四大湖泊，再分兩路，一路經(jīng)隧洞穿越黃河，送至魯北，一路經(jīng)濟平干渠，到達膠東。

與南水北調中線(xiàn)自流調水不同，東線(xiàn)工程地勢南低北高，總長(cháng)1467公里的線(xiàn)路中有40米以上的落差。如何做到自下而上遠距離調水？記者了解到，關(guān)鍵在于東線(xiàn)建立了世界上規模最大的泵站群，從長(cháng)江至東平湖設13個(gè)梯級抽水站，34座泵站，通過(guò)這些泵站逐級抬高水位，總揚程即多座泵站的水泵協(xié)同調水的揚水高度為65米。

揚程之高，流量之大，技術(shù)難度不言而喻。據南水北調東線(xiàn)江蘇水源公司副總經(jīng)理馮旭松介紹，東線(xiàn)開(kāi)工前，國內類(lèi)似泵站裝置效率一般不足65%，大型貫流泵機組技術(shù)和設備主要依賴(lài)進(jìn)口，而東線(xiàn)工程研究形成具有自主知識產(chǎn)權的大型燈泡貫流泵設計技術(shù)，泵的電能轉換率達到了81%，自主研發(fā)了3套大型貫流泵裝置、4副水泵葉輪模型，研究成果已授權國內多家水泵企業(yè)生產(chǎn)使用，并廣泛應用于國內重大水利工程，彌補了技術(shù)短板。目前，東線(xiàn)工程的水泵水力模型以及水泵制造水平均達到國際先進(jìn)水平。

南水的行進(jìn)路線(xiàn)也并不總是“北上”。每年汛期，南水北調工程還承擔著(zhù)江蘇北部地區泄洪的重擔，為此，有些泵站被設計為“可逆式”泵站，江水既可北上，也可沿長(cháng)江下游原路線(xiàn)匯入大海。在水向下游流動(dòng)的過(guò)程中，水泵還可利用反轉動(dòng)能實(shí)現水力發(fā)電。

“醬油湖”變清澈了

南水北調東段建設過(guò)程中，最大的難題是治污。胡周漢介紹，在南水北調東線(xiàn)建設過(guò)程中，沿線(xiàn)各地連續多年開(kāi)展“治污攻堅戰”，地表水水質(zhì)達到國家規定的地表水Ⅲ類(lèi)標準，達標率從2003年的3%提升到正式通水前的100%?！霸瓉?lái)沿線(xiàn)一些河湖，特別是山東這邊有‘醬油湖’之稱(chēng)的南四湖水質(zhì)很差，治理到現在，已完全能持續穩定達到國家標準?！?/p>

據江蘇省南水北調辦建管處調研員問(wèn)澤杭介紹，在江蘇，治污和調水工程是同步實(shí)施的。其中，江蘇段在東線(xiàn)治污總體規劃基礎上，編制并實(shí)施了《南水北調東線(xiàn)工程江蘇段控制單元治污實(shí)施方案》，通過(guò)治理沿線(xiàn)數千家工廠(chǎng)轉型甚至關(guān)停，并重點(diǎn)實(shí)施了尾水導流工程，“過(guò)去很多污水處理廠(chǎng)出來(lái)的水基本上就直接進(jìn)了河道，現在再調回去處理，然后中水回用?！?/p>

另一個(gè)問(wèn)題是處理?；愤\輸。問(wèn)澤杭介紹，京杭大運河是交通最繁忙、利用率最高、運轉能力最強的一個(gè)河道，按照公共條例?；吠ㄋ陂g要禁運，與經(jīng)濟發(fā)展有很大矛盾。經(jīng)過(guò)政策規范和廣泛協(xié)調，如今通過(guò)京杭大運河運輸危險廢物及危險化學(xué)品已被禁止，污染危害性貨物運輸也要采取密閉、封蓋、回收等有效防污染措施。

對人工養殖、采砂等影響水質(zhì)的領(lǐng)域，江蘇段工程也進(jìn)行了規范?！霸瓉?lái)駱馬湖、洪澤湖等采砂非常多，無(wú)序開(kāi)采對整個(gè)生態(tài)水質(zhì)影響很大，我們花費了幾代人的努力，現在全面禁采?！眴?wèn)澤杭說(shuō)，人工養殖也將在近兩年按照工程規劃逐步減少。

此外，有人還曾提出“從長(cháng)江調水對上游生態(tài)會(huì )不會(huì )造成負面影響”的擔憂(yōu)。中國水利史研究會(huì )理事、京杭大運河專(zhuān)家蔡蕃說(shuō)，“長(cháng)江在江蘇的過(guò)境流量9000億立方米，日常的流量大概每年1萬(wàn)多億立方米，而現在從長(cháng)江引水約在500個(gè)流量，不足百分之五?！?/p>

不僅如此，沿線(xiàn)的水生態(tài)環(huán)境還在工程建設后得到極大改善。目前，東線(xiàn)已形成具有自主知識產(chǎn)權的水環(huán)境治理核心技術(shù)，多座泵站樞紐被評為全國生態(tài)環(huán)境綠色工程。

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“南水北調水已成為山東不可或缺的供水水源，對有效緩解山東過(guò)度依賴(lài)黃河水和地下水的困境意義重大?！蹦纤闭{東線(xiàn)山東干線(xiàn)公司副總經(jīng)理高德剛介紹，對山東來(lái)說(shuō)，工程建設的生態(tài)效益也是顯而易見(jiàn)的?！八淖兞四纤暮?、東平湖無(wú)法有效獲得長(cháng)江水補充的歷史，避免了湖泊干涸導致的生態(tài)災難，小清河補源工程極大改善了河水水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境，也為濟南泉水不斷噴涌提供了保障?！?/p>

德州市德城縣草屯村村民崔俊臣告訴記者，過(guò)去村民們只能喝井水，而普遍是高氟水、苦咸水，水底有不少白色粉末，味道苦澀不說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，村民們的牙都是黃的，有人腳后跟也疼。如今家中通上南水后，感覺(jué)變化很明顯，“口感軟，也沒(méi)有水垢了”。

南水“生財”

從“計劃經(jīng)濟”到市場(chǎng)化，數十年來(lái)，水利工程的建設模式經(jīng)歷了很大轉變。蔡蕃介紹，中國傳統的水利模式是國家投資，建設完成后交給地方運營(yíng)，現在是公司運營(yíng)，要考慮成本、運營(yíng)、收費等各方面，責任也更明確。

南水北調東線(xiàn)工程采取了“雙管齊下”模式，南水北調東線(xiàn)總公司作為統一管理監督機構，承擔行政協(xié)調工作，按照水利部有關(guān)會(huì )議精神，今后一項重點(diǎn)工作就是要進(jìn)一步加強監管；而東線(xiàn)建設過(guò)程中組建的江蘇水源公司和南水北調山東干線(xiàn)公司，分別為兩省境內項目法人，擔任運營(yíng)管理主體。

南水北調東線(xiàn)江蘇水源公司通過(guò)市場(chǎng)化運作，經(jīng)營(yíng)利潤多年已連續保持兩位數增長(cháng)，2017年實(shí)現營(yíng)收10.3億元、利潤0.9億元，分別比上年增長(cháng)21%和101%。馮旭松說(shuō)，“企業(yè)化運作方式要求南水北調既要維護安全也要考慮優(yōu)化調度、控制成本、產(chǎn)生效益?！?/p>

在水資源調度方面，南水北調執行國家的計劃方針。由于調水量巨大，首先會(huì )同有關(guān)部門(mén)對河道的航運調度進(jìn)行精細化管理，通過(guò)優(yōu)化調度節省調水成本。馮旭松介紹，“通過(guò)湖泊存水凈化后，洪澤湖可以直接調往北方，省掉1/3的成本，在優(yōu)化調度方面也在創(chuàng )新精簡(jiǎn)高效?！蓖瑫r(shí)，在電市場(chǎng)價(jià)格比較高的環(huán)境下，爭取用自購電，“平均一度電可以省兩分錢(qián)”。

安全高效是調水工作最關(guān)鍵的一環(huán)。如何讓新舊員工在最短時(shí)間內形成配合，實(shí)現泵站運行管理的規范化操作，是亟待解決的問(wèn)題。因此，南水北調東線(xiàn)把頂層設計、組織制度、管理要求等整個(gè)運營(yíng)管理過(guò)程全部標準化，同時(shí)探索將現代化的技術(shù)和調度工程相結合，從而更提前、精準地監控工程的安全問(wèn)題。

而在未來(lái)，南水北調東線(xiàn)工程戰略?xún)r(jià)值和生態(tài)效益也將進(jìn)一步凸現。胡周漢在東線(xiàn)工程開(kāi)放日座談會(huì )上表示，待東線(xiàn)后續工程建成，調水線(xiàn)路將北延至京津冀地區，支撐京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區發(fā)展等國家戰略。