再制造“登場(chǎng)” 推動(dòng)綠色增長(cháng) 2020年帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)規模達2000億元

       隨著(zhù)經(jīng)濟總量的上漲，群眾對生活環(huán)境需求的提高，固廢處理領(lǐng)域也迎來(lái)了新發(fā)展。雖然我國固廢處理行業(yè)起步較晚，尚處發(fā)展初期，但政府對環(huán)保日益重視，投入持續加大，預計隨后幾年有望出現跳躍式的發(fā)展。針對目前的固廢市場(chǎng)，資源化處理技術(shù)技術(shù)要求高且復雜，成本耗費大。針對這一問(wèn)題，工業(yè)和信息化部日前發(fā)布了《高端智能再制造行動(dòng)計劃(2018—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計劃》)，將進(jìn)一步提升機電產(chǎn)品再制造技術(shù)管理水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式。本文由上海宏?yáng)|泵業(yè)制造有限公司轉載發(fā)布；上海宏?yáng)|泵業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等；歡迎訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。

    再制造產(chǎn)業(yè)已初具規模

    解放軍5719工廠(chǎng)累計再制造航空發(fā)動(dòng)機葉片超過(guò)4萬(wàn)件，裝在1000多臺次發(fā)動(dòng)機上安全飛行33萬(wàn)小時(shí);寶山鋼鐵投入激光再制造費用約3000萬(wàn)元，直接經(jīng)濟效益達3億元，間接經(jīng)濟效益已超過(guò)10億元。這是我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向高端化、智能化的縮影。

    中國再制造第一人、中國工程院院士徐濱士解釋說(shuō)，再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復和改造的產(chǎn)業(yè)。它針對的是損壞或將報廢的產(chǎn)品及零部件，采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過(guò)新品的質(zhì)量和性能。

    再制造可以用最低成本使蘊含于廢舊資源中的價(jià)值得到最大限度開(kāi)發(fā)利用的戰略型新型產(chǎn)業(yè)?！霸僦圃斐杀局挥行缕返?0%，可節能60%、節材70%、減少80%的環(huán)境污染，有效緩解資源短缺和資源浪費的矛盾?！毙鞛I士說(shuō)。

    我國機電產(chǎn)品保有量巨大，再制造是報廢及老舊機電產(chǎn)品資源化利用的最佳形式之一。不過(guò)，提出“再制造”并非“神來(lái)之筆”，而是有扎實(shí)基礎的。

    工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人表示，工信部從2009年就組織開(kāi)展了機電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)示范、產(chǎn)品認定、技術(shù)推廣、標準制定等工作，規范了再制造生產(chǎn)，引導了再制造消費等。當前，我國再制造產(chǎn)業(yè)已初具規模，初步形成以“尺寸恢復和性能提升”為主要技術(shù)特征的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

    在我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，高端化、智能化生產(chǎn)模式不斷涌現。而激光、微束等離子熔覆等具有自主知識產(chǎn)權的首創(chuàng )性再制造技術(shù)群，也為再制造產(chǎn)業(yè)提供了支撐。

    “特別是隨著(zhù)激光技術(shù)發(fā)展和新材料的研發(fā)，發(fā)達國家已將3D打印等新技術(shù)應用到裝備維修領(lǐng)域?！毙鞛I士說(shuō)，3D打印、自動(dòng)化納米顆粒復合電刷鍍、自動(dòng)化高速電弧噴涂等新技術(shù)的應用，也將促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    建立100家高端智能再制造示范企業(yè)

    國外的再制造起步較早，1996年美國再制造業(yè)產(chǎn)值就達到530億美元。中國工程院院士盧秉恒表示，和歐美等國相比，我國工業(yè)體系較為完善，內需市場(chǎng)巨大。如發(fā)展高端數控機床將促進(jìn)汽車(chē)、航空航天、裝備制造領(lǐng)域的水平提升，而這些行業(yè)均有完備的產(chǎn)業(yè)鏈和巨大的市場(chǎng)需求。

    《計劃》提出，要聚焦盾構機、航空發(fā)動(dòng)機與燃氣輪機、醫療影像設備、重型機床及油氣田裝備等關(guān)鍵件再制造，以及增材制造、特種材料、智能加工、無(wú)損檢測等綠色基礎共性技術(shù)在再制造領(lǐng)域的應用，推進(jìn)高端智能再制造關(guān)鍵工藝技術(shù)裝備研發(fā)應用與產(chǎn)業(yè)化推廣等。

    據統計，2016年，我國智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1.4萬(wàn)億元人民幣。從2011年開(kāi)始，過(guò)去5年的年均增長(cháng)率都超過(guò)20%，預計到2020年產(chǎn)值將達到3萬(wàn)億元。

    與整個(gè)智能制造產(chǎn)業(yè)相比，《計劃》提出了相對的“小目標”，即到2020年，突破一批制約我國高端智能再制造發(fā)展的拆解、檢測、成形加工等關(guān)鍵共性技術(shù)，智能檢測、成形加工技術(shù)達到國際先進(jìn)水平;發(fā)布50項高端智能再制造管理、技術(shù)、裝備及評價(jià)等標準;初步建立可復制推廣的再制造產(chǎn)品應用市場(chǎng)化機制;推動(dòng)建立100家高端智能再制造示范企業(yè)、技術(shù)研發(fā)中心、服務(wù)企業(yè)、信息服務(wù)平臺、產(chǎn)業(yè)集聚區等，帶動(dòng)我國再制造產(chǎn)業(yè)規模達到2000億元。

    開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)加強協(xié)同創(chuàng )新

    《計劃》提出了8項任務(wù)，包括加強高端智能再制造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)化應用，推動(dòng)智能化再制造裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用，實(shí)施高端智能再制造示范工程以及完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系、加快標準研制、探索產(chǎn)品推廣應用新機制、建設網(wǎng)絡(luò )信息平臺、構建金融服務(wù)新模式等。

    工信部表示，在實(shí)踐中，通過(guò)制定行動(dòng)計劃，組織地方、行業(yè)協(xié)會(huì )、重點(diǎn)企業(yè)、研究機構等圍繞共同的目標開(kāi)展攻關(guān)協(xié)作與試點(diǎn)示范，對于推動(dòng)特定產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分積極的效果。

    比如為推動(dòng)內燃機再制造產(chǎn)業(yè)規?；?、規范化發(fā)展，工信部發(fā)布了《內燃機再制造推進(jìn)計劃》，組織中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )及40家單位圍繞內燃機再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性問(wèn)題開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)與協(xié)作，實(shí)施內燃機再制造重點(diǎn)工程，提升其再制造技術(shù)裝備水平和產(chǎn)業(yè)化能力等。

    截至2016年，內燃機再制造產(chǎn)業(yè)已具備再制造整機35萬(wàn)臺以上、增壓器55萬(wàn)臺，發(fā)電機、啟動(dòng)機350萬(wàn)臺，水泵、燃油泵、機油泵100萬(wàn)臺以上的年生產(chǎn)能力，內燃機再制造產(chǎn)品市場(chǎng)認知度得到提升。

    “下一步，我們將組織有關(guān)地方、行業(yè)協(xié)會(huì )、企業(yè)、科研院所等有關(guān)方面，圍繞加快高端智能再制造共性技術(shù)創(chuàng )新及產(chǎn)業(yè)化應用、建立高端智能再制造示范工程等，突出重點(diǎn)、分工協(xié)作，加快創(chuàng )新、聯(lián)合攻關(guān)，分類(lèi)指導、示范引領(lǐng)等?！惫ば挪控撠熑苏f(shuō)。

    據悉，經(jīng)過(guò)近半年遴選，我國2017年智能制造試點(diǎn)示范項目名單已基本確定，共有來(lái)自北京、上海、廣東等25個(gè)省市區的97個(gè)試點(diǎn)項目入圍。試點(diǎn)示范項目將向再制造的重點(diǎn)行業(yè)傾斜，如航天、航空、高端裝備制造、機器人、增材制造、新能源等。