茂名煉油：人人參與 實(shí)現安全環(huán)保無(wú)事故

       今年以來(lái)，煉油分部以推進(jìn)TnPM管理為抓手，持續深化規范管理，引導全員開(kāi)展設備自主維護和裝置“低老壞”專(zhuān)項整治，前10個(gè)月，設備運行故障率明顯下降，實(shí)現了安全環(huán)保無(wú)事故目標。在9月召開(kāi)的全國第十五屆設備管理年會(huì )上，煉油分部上報的9個(gè)參評項目有6項斬獲大獎。

    人人參與機泵自主維護

    “TnPM管理的最終目的就是讓員工養成主動(dòng)維護設備的良好習慣，為設備和裝置長(cháng)周期運行保駕護航?！睙捰头植繖C動(dòng)處處長(cháng)肖勇介紹。

    今年以來(lái)，煉油分部在推動(dòng)設備自主維護上下工夫，大力推進(jìn)班組自主維護示范泵活動(dòng)，每個(gè)班組選定裝置內一臺具有代表性的機泵，作為本班自主維護示范泵，嚴格按照分部示范泵的標準，全面排查機泵存在問(wèn)題，深入學(xué)習機泵維護保養知識，高效實(shí)施問(wèn)題整改。

    渣油加氫分餾塔底熱油泵201A是聯(lián)合二車(chē)間的一臺班組示范泵，車(chē)間領(lǐng)導和專(zhuān)業(yè)管理人員經(jīng)常深入現場(chǎng)指導班員進(jìn)行該泵維護，還邀請日籍專(zhuān)家提出整改意見(jiàn)和建議，班組員工通過(guò)聽(tīng)、看、摸等方式，三季度以來(lái)先后排查、自主整改了360多項問(wèn)題，該泵9月順利通過(guò)了公司和日籍專(zhuān)家的驗收。

    7月份以來(lái)，潤滑油輕酮脫油二段濾液泵 237、238出口壓力表經(jīng)常出現泄漏，車(chē)間干部員工積極查找原因，找出了壓力表手閥與下排空閥不銹鋼管段存有薄層積蠟，壓力表下排空閥關(guān)不嚴等6項隱患，通過(guò)實(shí)施去除積蠟，將壓力表手閥與絲扣重新加薄膜上緊，更換壓力表下排空閥等措施，徹底消除了該泵的泄漏隱患。

      本文由上海宏?yáng)|泵業(yè)制造有限公司轉載發(fā)布；上海宏?yáng)|泵業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等；歡迎訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。

    “通過(guò)示范機泵的整改，員工都越來(lái)越清楚機泵自主維護的真正含義，而不再簡(jiǎn)單地理解為清掃?！狈植縏nPM推進(jìn)組成員柯木秀深有感觸。

    今年來(lái)，分部通過(guò)深入開(kāi)展班組自主維護示范泵活動(dòng)，使員工排查、維護機泵運行的能力顯著(zhù)提高。1至10月，分部共有9臺機泵順利通過(guò)公司標準驗收；重整車(chē)間機泵自主維護經(jīng)驗被公司推廣；瀝青車(chē)間氣柜6號機等16臺機泵的故障率比去年同期下降50%以上。

    人人亮劍裝置“低老壞”

    7月份，分部按照公司要求，選定了4號柴油加氫裝置作為煉油TnPM自主維護示范裝置。聯(lián)合八車(chē)間建立了“低老壞”排查臺賬，組織班組員工按承包區域開(kāi)展自查，深入開(kāi)展“低老壞”排查整改競賽，有效提升了員工參與的積極性。兩個(gè)多月來(lái)，該裝置共查出“低老壞”問(wèn)題507項，整改率76%，裝置現場(chǎng)環(huán)境和規范化管理程度明顯。

    分部制定了規范化管理標準，并鼓勵各裝置以4號柴加為樣板，按“先易后難，先示范后全面”的原則，從嚴從細排查整治裝置現場(chǎng)漏點(diǎn)、標識、保溫、采樣點(diǎn)等“低老壞”問(wèn)題，并進(jìn)行逐步整改，在全分部上下掀起了排查整治裝置“低老壞”的熱潮。

    干氣提濃裝置員工自發(fā)對老舊設備進(jìn)行整改，利用空余時(shí)間給設備擦油污、除銹、刷漆，使裝置現場(chǎng)舊貌換新顏。渣油加氫裝置原料油和塔底油等重油采樣點(diǎn)容易存油，一旦遇上大雨，積油無(wú)法及時(shí)排凈，存在被帶入明溝的風(fēng)險。聯(lián)合二車(chē)間干部員工自己動(dòng)手為裝置無(wú)擋雨棚的采樣點(diǎn)集油器統一制作了鋁皮蓋子，很快消除了隱患。

    9月中旬以來(lái)，三催化 1號主風(fēng)機齒輪箱頻繁發(fā)現有潤滑油滲漏，聯(lián)合一車(chē)間干部員工通過(guò)分析，發(fā)現齒輪箱在以往拆裝過(guò)程中由于保護不到位使密封面受損是主要原因。10月初，車(chē)間充分利用煙機更換轉子的有利時(shí)機，通過(guò)一系列優(yōu)化整改，人為打造出一個(gè)新的密封面，有效解決了滲漏問(wèn)題。

    1至10月，分部通過(guò)深化裝置“低老壞”問(wèn)題排查和整改，共排查出各類(lèi)“低老壞”問(wèn)題3000余項，整改率超過(guò)60%，為杜絕裝置非計劃停工夯實(shí)了基礎。

    人人當監督爭優(yōu)秀

    “文明施工和安全質(zhì)量同等重要?！狈植拷?jīng)理許楚榮多次強調。

    分部高度重視文明施工，與施工單位組成聯(lián)合檢查小組，每天深入檢修裝置或施工點(diǎn)進(jìn)行流動(dòng)檢查，狠抓施工現場(chǎng)亂堆亂放現象，重拳打擊不文明施工行為，并高效完成查處問(wèn)題的閉環(huán)整改。同時(shí)，各車(chē)間在講評安全工作的同時(shí)，也要講評文明施工，并監督各施工單位共同抓好現場(chǎng)TnPM工作。

    分部在檢修和施工點(diǎn)設立點(diǎn)贊臺和曝光臺，引導員工人人當好現場(chǎng)TnPM監督員，積極開(kāi)展文明施工評星評優(yōu)活動(dòng)，及時(shí)點(diǎn)贊表彰措施好、進(jìn)步大、標準高；重點(diǎn)曝光野蠻施工、臟亂差和低標準，營(yíng)造出了齊抓共管現場(chǎng)TnPM的良好局面。

    同時(shí)，分部大力開(kāi)展改善案例活動(dòng)，引導員工積極開(kāi)動(dòng)腦筋通過(guò)自主修復或小改造等進(jìn)行設備維護或現場(chǎng)改善，并以“一點(diǎn)課”形式評比推廣，每月進(jìn)行一次優(yōu)秀“一點(diǎn)課”評選給予獎勵，受到了廣大員工的熱捧。

    包裝車(chē)間員工蘇小瓊通過(guò)人為控制人車(chē)分流的“一點(diǎn)課”，使1號硫磺包裝叉車(chē)進(jìn)出庫視覺(jué)盲區問(wèn)題迎刃而解；裝油車(chē)間西罐區管線(xiàn)中間閥門(mén)以于以往缺少港口返輸汽油至華南線(xiàn)，車(chē)間員工楊仁興通過(guò)流程操作優(yōu)化“一點(diǎn)課”，巧妙解決了該難題，被分部評為9月份優(yōu)秀“一點(diǎn)課”。

    今年前10個(gè)月，分部共收到員工“一點(diǎn)課”推薦610余篇，120多人次獲得優(yōu)秀“一點(diǎn)課”獎勵，有效解決了80多項安全環(huán)保問(wèn)題。