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行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國電建設計的世界首座水力式升船機啟用

來(lái)源: 欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2016/12/24 12:14:40
      12月18日,中國電建設計的世界首臺水力式升船機,在景洪水電站投入使用,不僅極大地推進(jìn)了世界升船機技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,更意味著(zhù)中斷12年的,從云南思茅港到泰國清盛這條穿越中、老、緬、泰4國、全長(cháng)350公里的瀾滄江-湄公河航道恢復全程通航。本文由上海宏?yáng)|泵業(yè)制造有限公司轉載發(fā)布。上海宏?yáng)|泵業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵等;歡迎訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。 

  景洪水力式升船機是我國第一座具有自主知識產(chǎn)權的新型升船機,是中國水電百年以來(lái)的第一項原創(chuàng )性技術(shù)。其最大提升高度為66.86米,過(guò)船噸位500噸,升降時(shí)間全程僅17分鐘,年貨運量124.5萬(wàn)噸。水力式升船機是一種新型、節能、綠色環(huán)保的升船機。它是集水力學(xué)、機械學(xué)、運行檢測及計算機監控等多項技術(shù)于一體的系統性工程。

  景洪水力式升船機的成功應用,拓寬了高壩通航設施的選擇范圍,促進(jìn)了高壩通航技術(shù)的發(fā)展,是世界高壩通航技術(shù)上的一次全新嘗試。與國內外傳統升船機相比,水力式升船機首次采用水力驅動(dòng)代替傳統電機驅動(dòng)方式,依靠水力驅動(dòng)并自動(dòng)適應荷載變化實(shí)現穩定平衡,不僅大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)機構及控制系統,還提高了運行的安全性、可靠性和適應性,同時(shí)避免了突然停電帶來(lái)的隱患,在山區型河流通航方面也具有廣闊的應用前景。

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